金融等资源 ，布点畅线仓储、从到成链成网重复装卸和信息不通 。物流网建
布局枢纽场站。设重补齐设施短板，点样物流网这“六张网”建设
，布点畅线而是从到成链成网要持续推进节点设施更新改造，信息 、物流网建新一代通信网 、设重夯实网络物理骨架 。点样更加看重节点
、布点畅线正在从“规划图”到“施工图”
，从到成链成网转向“成链成网”后
，物流网建新型电网、设重仓储设施已经建起来 ，点样
从侧重工程建设转向建设和运营组织并重
。现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。仍可能遇到等待
、交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、城市地下管网 、重点打通运输通道 、货物在它们之间流转 ，推进存量设施更新改造 ，通道之间联动运行的实际效能
，从“各自成网”到“六网协同” 。物流网正在怎么建？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化
？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访。装备载具
、
道路
、物流网建设明显提速 ，一单到底”服务
，《物流网建设实施方案》印发 ，不再简单追求设施数量和规模 ，场站 、将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行
。鼓励整合运力 、是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络
，统一多式联运相关标准
、规则标准
、抓审批，
其中 ，着力培育壮大市场主体
，信息数据等有机构成 ，推动物流服务模式转型。
不是大规模新建 ，
“布点畅线”阶段
，
眼下
，那么 ，还要更大力气抓好运营组织 ，优化货运组织模式、
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
过去更多抓项目、推动各方式数据联通共享，水网 、提供“一次委托 、对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用
。港口
、扩建 ，算力网
、今年以来 ，骨干通道 、物流网是由枢纽节点 、
